Todo vuelve a empezar

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Ya hace unas semanas que hemos dejado atras el 2015, año donde me he encontrado fisicamente muy bien.

Este 2015 ha tenido un poco de todo, momentos buenos y momentos malos, que me han enseñado muchas cosas. Cosas que ajudan a mejorarme  día a día, pero que el proceso de aprendizaje es costoso.
Para mi la guinda deportiva de este 2015 fue sin duda la Behobia.

Pero, todo vuelve a empezar. Despues de este “gran” parón, incluidas las Navidades, toca volver a ponerse la ropa de competición, y que mejor hacerlo que en la cursa de mi “barrio”.

El domingo 17 de enero 4000 corredores hemos participado en la Cursa de Sant Antoni.

Es una cursa rápida, pero para mi mal puesta en fechas, que vale las fiestas caen cuando caen, pero después de navidad yo no soy corredor jaja.

Os contaré un poco la carrera. Se sale por la calle Floridablanca, ligera bajada que favorece a las piernas. Bajamos por Floridablanca hasta Casanovas, donde nos encontramos con un giro de 45º hacia la izquierda. Al siguiente chaflán, calle Sepúlveda, volvemos a girar a la izquierda 45º. No voy a contarós que es la calle Sepúlveda, tod@s la conocemos. Este primer paso es el largo, volveremos a pasar por ella pero desde más arriba. Una vez llegamos a la calle Llança giro, otro giro de 45 y encaramos Gran via. Aquí cada uno puede coger su ritmo cómodo y ligero. El recorrido se extiende hasta Passeig de Gràcia, donde bajamos hasta Ronda Universitat, para encarrar posteriormente Ronda St. Antoni. Por la altura de la Moritz me encuentro el km 5, y a mi fiel admiradora y fotógrafa. Más o menos voy bien, ligeramente por debajo de los 22’. Sabia que no iba para marca, pero me esperaba peor tiempo en el 5k.

Cogemos Floridablanca, giramos por Villaroel y volvemos a girar para coger Tamarit. No dejamos Tamarit hasta Rocafort. Rocafort se usa para hacer un giro de 180º y bajar por Manso hasta la Ronda St. Pau, donde se puede encontrar la Escola Pia de St Antoni, mi colegio.

Llegamos a Campo Sagrado, la cuál cogemos y subimos hasta Viladomat. Nos aproximamos a Parlament y subimos direccion Paral·lel, si Paral·lel. La suerte es que nos salimos de esta “odiosa” calle runner antes de llegar a su punto…”bonito”, pero ojo, que con trampa, porque Entença es una calle que no esta nada mal tampoco. De hecho, aquí viene el punto donde más sufrí durante toda la carrera. El repecho de Paral·lel más la unión con Entença y el tramo final de Sepúlveda dejan mis piernas tocaditas.

Me vuelvo a encontrar en la Gran Via, pero esta vez nos hacen girar por Urgell. Aquí ya empiezo a subir el ritmo, se que se acaba esto, toca bajar Urgell y encarar de nuevo Floridablanca y linea de meta.

Ya por Floridablanca veo los arcos, bastantes arcos. Menos mal que voy un poco entero y se cuál es el de meta, sino me hubiese marcado el sprint antes y cagada.

Finalmente 44’0”, lejos de mi MMP, pero bastante bien después del parón deportivo que llevaba.

Como dice el titulo del post, todo vuelve a empezar, y esto no hay quien lo pare!

 

Aquí os dejo el Garmin de la cursa

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Behobia San Sebastian 51

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El 8 de noviembre se disputo la Behobia San Sebastian, su 51 edición, mi primera participación.

Amaneció con fuerte viento, y mucho sol. Mi punto neurálgico del viaje fue Orio y la estación mas cercana para ir a Irún era Lasarte. Bastante pronto, pero con la tranquilidad de ver a mas corredores, que como yo, se dirigían a linea de salida.

Con facilidad todos nos sentamos, ocupado muchos de los asientos de los vagones del euskotren, o como me estuvo explicando un tocayo, del topo.

En cada parada del trayecto mas corredores se unían al convoy. Aquello ya se convirtió en una lata de sardinas, empezando a oler a humanidad y a reflex jejeje.

Una vez en la parada de Irún-Ficoba, nuestro destino, todos para abajo. Nos esperaban los autobuses lanzadera para acercarnos a la linea de salida.
Se respiraba un ambiente especial, nervios y ganas, todos esperando para empezar nuestra carrera.

A mi me tocaba salir a las 11:24, así que tenia tiempo para estar por allí. Al ver que el sol apretaba, me fui a comprar una botella de agua, para no descuidar la hidratación.

Me senté a la sombra y fui viendo como la gente empezaba la carrera…y como mis ganas y nervios aumentaban de manera proporcional.

Finalmente la hora llego, me tocaba a mi. Allí vamos!
El circuito empieza al lado del Bidasao, tramo totalmente llano, lo que me permitió empezar fuerte. El primer km empieza una ligera subida dirección Irún, pero con un ambietazo por el público. La verdad que la gente de 10, durante todo el recorrido encontrabas gente animando sin parar, lo que te daba un plus de energía.

Los kilómetros pasan, y llegamos al primer avituallamiento. Bebo un sorbito, otro mas y me mojo un poco el cuello. La calor es fuerte.

Durante todo el recorrido voy adelantando gente, pero los primeros kilómetros en especial, llevo un ritmo bastante bueno, y eso se nota. Pasado el km 3 empieza una ligera bajada, dejando atrás Irún. Todo bien, llego al km 5 y…. 23:34!!?? donde voy? voy a petar, con los km que quedan, el sol y el viento. Decido aflojar, aparte el terreno vuelve a picar para arriba ya que empieza la subida al Alto de Gaintxurizketa. No es que sea exigente, pero pica ese 3%. Pero la gente volcadísima, no paran de animar, llevan allí desde antes de las 10 (primera salida) y siguen. Km 8, empieza una bajada, de 3km dirección Errenteria. Decido controlar ritmo y recuperar algo de fuerzas para lo que queda. Un poco pasado el km 9 llega un avituallamiento de isotónico y agua. Bebo igual que antes, a pequeños sorbos, y me vuelvo a mojar el cuello.
Km 11, entramos en Errenteria y a una zona llana de unos 2km, donde hay otro avituallamiento. Dada la calor que hay, ya no hay vasos, pero si manguera. Sinceramente no se si bebo, pero si me mojo entero, la calor es muy fuerte.

El km 13 nos guarda una subida de los Capuchinos, de unos 500m al 5%. Ahora empieza un continuo tobogán. Bajamos, subimos, con unas vistas espectaculares. No me dejo ningún avituallamiento, en todos realizo lo mismo, sorbos y cuello. Llegamos al puerto de Sant Sebastian y el ambiente vuelve a crecer. En el km 17 empieza el Alto de Miracrúz, 1’5km al 3%. Al final de esto alto ya podemos ver el centro de la ciudad y bajamos por el barrio de Gros, adentrándonos a Donosti (km 18).
Llegamos a la Avenida Navarra, ligera subida, que nos dirigirá a la playa de Zurriola. Pasillo de gente, ambiente tour de Francia. Esto ya esta hecho, llegamos al Kursaal, pasamos el puente, Alameda del Boulevard y linea de meta.

Behobia hecha, carrera increíble, todo el mundo debería de hacerla. Tiene algo de popular, pero es exigente. Tiene magia, algo que solo he podido ver en el triatlón del Alpe d’Huez.

Tiempo 1h 44min 22s, contento y mirando ya al año que viene.

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Salida

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Estación de Lasarte

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Sentado en el topo

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Lanzadera Irun Behobia

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Recompensa

37 Cros Popular de Sants 2015

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Hoy os voy a contar como fue el Cros de Sants, que se disputó el domingo 25 de octubre.

Esa misma madrugada cambiaron de horario lo que nos permitio dormir 1 hora más. El día amaneció ideal para disputar la prueba. No hacía mucho sol, pero de temperatura estaba correcto.

Después del desayuno y preparar las cosas, me fui para allí para encontrarme con los amigos de TFRun que disputamos y animaban la prueba (que eramos unos cuantos).

Una vez ya con ellos, me cambio y vamos a dejar las cosas. Encontramos una calle para hacer un pequeño calentamiento, algo que me hizo recordar.

Ya son casi las 10 así que toca posicionarse. Intentamos ponernos lo mas delante posible, y mas o menos lo hacemos.

Salida, con mucha gente y a los pocos metros un giro a la derecha, dirección carrer de Sants. La salida ha sido cómoda, con un ritmo bastante suave así que voy tranquilo.

Seguimos y giramos para ir por Avinguda Madrid. Aquí el ritmo sube, y bastante. Somos ya solo 3 miembros del TFRun que vamos juntos, dos de ellos y no soy yo, van muy fuerte el otro…bueno, a su ritmo, pero con el gancho para no perderlos. El terreno es favorable y cuando bajamos por Numancia más.

Llegamos al km 3, ellos siguen tirando, subiendo de ritmo. Yo no salgo, porque no puedo. Intento seguir como voy. Los sigo viendo pero la distancia es cada vez más insalvable.

Seguimos por carrer de Sants, e início la 2n vuelta. Esta vez se gira antes, para coger una calle y subir dirección Avinguda Madrid. Giramos por Rambla Brasil para hacer una “U”, mientras te animan los asistentes al evento. Con un poco más de fuerza vuelves a retomar Madrid.

Callejeamos un poco por Sants, y salimos a calle Tarragona para coger el final de Consell de Cent.

Al final de Consell de Cent vuelve Carrer de Sants… que larga se me esta haciendo la carrera. Las fuerzas ya flojean, bastante. Se que me queda un largo trozo hasta Rambla Brasil y lo mejor que puedo hacer es coger el ritmo y no dejarlo.

Una vez pasamos de Plaza de Sants, el terreno se vuelve mas favorable e intento apretar algo más, no mucho.

Justo antes de llegar a girar por Rambla Brasil escucho a una monstrua animando y me da una alegría que me despierta las piernas.

No queda nada, la rampa corta pero intensa de Rambla Brasil y listo.

Dejo el crono en 42’12”. No esta mal, pero no aguanto el ritmo de la primera vuelta. El día que lo aguante ese crono bajara.

 

Garmin

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Radikal MarBrava, muy MarBrava

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El pasado 11 de octubre realice por primera vez la Radikal MarBrava 2015. La prueba tiene dos distancias una de 7 km que ataca desde Calella a les illes Formigues y volver a Llafranc. La otra distancia es de 1.5km y va desde Calella a Llafranc. Como os podeis imaginar, la última es la que hice yo, que 7km son muchos.

La travesía empezaba a las 12:30h. Como estábamos en St Feliu, la logística fue muy sencilla. Despues de un buen desayuno, partimos para Llafranc, donde dejaríamos el coche e iríamos a Calella por el cami de Ronda. La salida se realiza en la platja de Port Bo o de les Barques.

Una vez en ella, vemos la furgoneta que llevará las cosas a Llafranc. No ibamos con la hora pegada, pero tampoco nos quedaba mucho más tiempo. Decidimos vestirnos con el traje de luces…perdón con el neopreno. Neopreno que en breve volverá a ponerse en venta porque ya no me puede entrar más agua, y no por roto, sino por grande!  En fin, sigamos.

Me tiro al agua para comprobar el frío. La verdad, bien, tolerable. Doy unas brazadas para calentar un poco. Nos indican que salgamos para pasar todos por la alfombra para que los chips sean activados.
Cuando volvemos a estar situados en la salida nos explican el recorrido. Ya no queda nada para salir, todo preparado.

Tal como nos han indicado, las boyas deben quedar a nuestra izquierda así que decido colocarme un poco abierto a la derecha.

Esto empieza, 3,2,1 y todos al agua. Me noto bien, nadando en grupo, siguiendo buenos pies y cómodo. Tan cómodo que a veces he de frenar un poco ya que delante me tapan y no puedo salir por ningún lado. Seguimos dirección a la primera boya, aun en grupo. Encaramos ya dirección playa de Llafranc, y de repente tengo la impresión de nadar solo. Mejor, voy tirando, pero la corriente es fuerte y cuesta.

Ultimo giro y ya visualizo la playa de Llafranc. Vuelvo a encontrarme en grupo. Voy enganchando pies, y voy aprentado dientes para no perderlos. Tocado fisicamente, pero recordando un consejo que le dieron a una MONSTRUA que ha cruzado el estrecho, una brazada siempre la podrás dar…brazadas si, pero las piernas me empiezan a fallar y a dar señales de rampa (algún consejo para esto?).

Llego, me dan la medallita de rigor y busco a “mi rival”. No lo veo…el me ve a mi, volví a ganar.

Radikal MarBrava – Garmin

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Mercè 2015,casi un sueño

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El 13 de setiembre se disputo la Cursa de la Mercè. El adelanto de fechas fue por la celebración de las elecciones del 27s.

Para esta carrera iba con ganas. Con los entrenos acomulados, y las sensaciones del cuerpo me plantee un objetivo…bueno, vamos a llamarle sueño, sub 40.

Me acerque el sábado a recoger el dorsal, y aquí el primer error. No vi que me habían asignado a la 2n salida, cuando por tiempo en otra carrera, me hubiese tocado salir en la primera oleada.

La Merce daba su pistoletazo de salida a las 9:30 (en mi caso a las 9:35 😦 ). Para ver si podía arreglar las cosas e intentar meterme en el cajón bueno fui a las 8:30h, pero no fue posible. Después de saludar a compañeros del TFRun y a personitas que hacia mil que no veía, me fui para la salida.

Tras realizar los ejercicios para activar el cuerpo, si de cabeza a los pies, todo estaba preparado. Playlist con el tema introductorio sonando, garmin con satélites y con el ritmo que me había planteado seguir.

Pistoletazo de salida, salen los primeros y vuelvo a poner el tema intro para volver a hacer tiempo. En el proceso de espera voy avanzando más posiciones y me posiciono en 2n fila por la izquierda.
Dan el pistoletazo de salida de nuestra oleada. Al estar delante, veo que no tenemos a nadie delante, como si fuéramos los primeros en salir realmente. El ritmo es criminal y veo alrededor mio 20 personas que vamos como en bloque en plan caza a la primera ola.

Giramos para coger Paral·lel y lo bajamos a ritmo muy alegre. Volvemos a girar para subir por Calàbria dirección Gran via, la larga Gran via. Esta vez voy tirando fuerte aguantando el ritmo, incluso dándome cuenta que voy por encima y regulando. Llegamos a Passeig St Joan, bajamos y nos acercamos al km 5 que esta en un zig-zag. Miro el tiempo, 20:05, cerca del objetivo, si aprieto un poco es mio. Despues de dejar atras el Passeig Lluis Companys, los corredores vamos por Rda. Sant Pere…y por el monumento a Rafael Casanovas ya noto algo, algo falla y son las piernas. Sigo, va que queda poco, pero llegando a Passeig de Gracia noto que he reventado y aguantar el ritmo sera difícil, y ya no hablar de subir ritmo.

Paso por plaça Universitat, y la pequeña bajada dirección Sepulveda me da un poco de alas. Ahora empieza lo bueno, la traca final. Sepulveda me deja tocado, y girando por Viladomat se lo que me espera el Paral.lel. Lo unico que me queda es jugar con mi mente. No queda un poco mas de un km, queda una serie larga, va ya lo tienes. Asi me lo planteo, una serie mas de una distancia controlada.

Al final llego a Plaça Espanya, girando para entrar por la Avinguda Maria Cristina…veo los arcos, pero no veo la alfombra del chip amarillo, y no llega.

Finalmente llego, dejando el crono en 41’46”, MMP otra vez, lejos del sueño, pero vamos por buen camino.

Garmin Merce 2015

PlayList Merce 2015 en Spotify

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¿Qué medimos cuando corremos?

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Hace mucho tiempo que quería escribir esta entrada, y al final este día ha llegado.

El sábado 5 de septiembre asomaba por la ventana. Mientras estaba desayunando he mirado el twitter y me he encontrado con una discusión respecto a la distancia de una prueba.

Eso es amigos, el gran tema de las carreras mal medidas, teniendo en cuenta los valores de nuestro GPS.

Hay infinidad de información respecto al tema en internet, pero esta mañana me he planteado hacer un pequeño test personal y explicarlo por aquí.

El test es el siguiente, 8 series de 400m en la pista de atletismo del Pau Negre, situada en la montaña de Montjuic, de Barcelona. Las series se han realizado en el carril 1, sin salirse nunca de el y intentando mantener siempre la trayectoria normal, es decir, que 400m clavados que la pista no engaña. El pulsometro testado es el Garmin 910xt.

Ahora os voy a hacer un poco de introducción. GPS significa Sistema de Posicionamiento Global. Surgió en el departamento de defensa de los Estados Unidos. El sistema usa 24 satélites, que están a 20.200km de altitud, describiendo 6 órbitas circulares a 55 grados con respecto al plano ecuatorial. Estos satélites transmiten continuamente los datos de posición y tiempo, y están colocados de tal forma que, normalmente entre 6 y 8 de ellos son visibles desde cualquier punto de la tierra.

En la tierra hay diferentes estaciones que van leyendo estos datos y van actualizando la información de estos y…fíjate, corrigiendo errores!

Vale, y con toda esa información que hay por el aire, como  podemos saber donde estamos?
Por triangulaciones.

El cálculo de distancia a la que nos encontramos de un satélite se determina midiendo el tiempo que la señal de radio tarda en llegar del satélite a nuestros pulsometros, y multiplicandolo por la velocidad de la luz. Conociendo esta distancia, nuestra posición actual estará en algún punto de la esfera imaginaria centrada en el satélite, de radio igual a la distancia que nos separa de él. Añadiendo otro satélite usaremos la intersección de las esferas resultantes. Con un tercero, ya podremos triangular nuestra posición en cualquier lugar. Sumando más señales, la determinación de la posición será más precisa.

Os adjunto este documento, con mucha más literatura sobre su funcionamiento. Ahora, si queréis seguir leyendo mi entrada, tenéis que hacer un acto de fe.

Estas esferas son las que nos indicaran donde aproximadamente estamos. Los calculos contemplan un margen de error. En los Garmin en el sección de satélites nos lo indican. En mi caso, cuando salía me marcaba un error de +-7m.

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El resultado al final de las series ha sido este:

Distancia Tiempo Ritmo
409m 1’28″12 3’35”
410m 1’27″65 3’33”
406m 1’24″97 3’29”
405m 1’28″42 3’38”
399m 1’27″77 3’39”
400m 1’29″72 3’44”
402m 1’31″20 3’47”
396m 1’30″50 3’48”

No son grandes tiempos, pero para los resultados ya funcionan =)

Como podéis ver, hay errores considerables en las series. Si en 400m hay esos errores, que decir de un 10K, media maratón o maratón, donde hay muchos 400m en ellas.

Y añadiendo que no todo el mundo traza bien. No me refiero a recortar, sino, podemos asegurar que hemos ido justo por la trayectoria más eficiente? o para adelantar al grupo de delante nos hemos desplazado lo justo de la trayectoria?

Hay muchísimos indicadores que pueden aumentar o reducir la distancia de una prueba, pero si dicen que esta homologada, es por algo. Los GPS tienen errores, y no nos podemos fiar de ellos.

Los pulsometros-GPS son lo que son, una herramienta de entrenamiento, y en muchos casos ,como el mío, del postureo. Me explico. Si os queréis medir bien los ritmos de carrera y entrenar series etc. mejor ir a una pista de atletismo, o a una zona que tengáis controladas las distancias y realizar allí vuestros entrenos con un cronometro normal y corriente. El tiempo no falla, es el que es. La tecnología es una obra del hombre, y no me refiero a nada metafísico. Pero el hombre crea con imperfecciones, porque lo perfecto no existe, y eso nos hace hacer grandes cosas, ya que en la búsqueda de la perfección aparecen cosas extraordinarias.

Con todo esto, salud y km, a veces serán más o menos, pero km serán.

Fin de semana deportivo

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El fin de semana del 25-26 de julio fue totalmente deportivo. Aparte que estrenaba “voiture”, aunque creo que lo debería llamar “das auto” fue un fin de semana excelente.

Sábado por la mañana, salimos dirección Sant Feliu de Guixols, que seria el centro de operaciones.

Al llegar con el paseo de rigor por el paseo y el centro, fuimos a comer. El sábado 25 se disputaba la etapa reina del tour de Francia de este año, la gran subida al Alp d’Huez. Después de una escapada de Thibaut Pinot logro la ansiada victoria y tendrá el privilegio de estar inscrito dentro de los ganadores de etapa y formar parta de una de las 21 curvas. Por detrás, un gran Nairo puso salsa a la carrera y dejo a Froome alli. Destinos de la carrera, lo que se perdio en Holanda, fue clave en la montaña de los holandeses y el Tour se lo llevo Froome.

Volviendo al tema, una vez finalizada la etapa, tocaba prepararse para los 7’5 km de Santa Cristina d’Aro.

La carrera empezaba a las 19:30. Allí estábamos sobre las 19h para recoger dorsal y calentar un poco. Voy viendo el perfil de los participantes. La verdad que cuando estas calentando ves a quien te vas a encontrar.

Ya en linea de salida, la espera se hizo larga. Me puse de os primeros, 2 fila. Cuando dieron el pistoletazo de salida el ritmo fue alto, pero quería ir a por todas. Demasiados podiums vistos y ninguno mio. La cursa empezaba con una ligera subida y un giro de 45 grados a la izquierda. En el primer giro veo algo impensable. Voy en el grupo de cabeza, vale el último, pero estar en la “pomada”… mola mil. Debía ir 8º o así. La cosa va a más, y adelanto a un par, voy 6? veo que los 2 primeros se van y paso olimpicamante, el ritmo que llevo ya es suficientemente alto. Paso por el primer km y voy en el 2n grupo, los dos de delante destacados. El grupo es numeroso, pero voy más o menos “bien”. Miro el reloj y veo que voy a 3’20”. Este no es mi ritmo y el perfil de la carrera, totalmente desconocido para mi, era un poco tobogan. Decido soltar, subir de ritmo sino tarde o temprano reventaría. Al bajar el ritmo veo que las unidades del grupo me van pasando y me quedo en tierra de nadie. Ya iba bien, era realmente mi ritmo. La carrera sigue y veo que la gente por detrás va fuerte y de casi ir en top 10, veo que la cosa va a mas y mas. Bueno, hemos venido a jugar y el planning era hacer 30 min. y ritmo inicial podría pasarme factura y el perfil de la carrera tampoco ayudaba.

Km pasaban y al final incluso me permiti adelantar a algunos. Linea de meta con toda la gente animando, pero iba totalmente ciego, no veía nada. Tiempo final 30:35, 35 de la general. Pero me quedo con ese km de locos, estando allí.

Pero el fin de semana aun no había acabado. A la mañana siguiente tocaba hacer la travesía de les Illes Medes. Una travesía ya clásica, esta era si 49º edición.

Nos subimos al barco que nos acercaría a las islas. Durante el trayecto, pudimos ver que el mar tranquilo tranquilo del todo no estaba. Cuando los barcos pararon, todos al agua.

Cuando los barcos estuvieron vacíos, los jueces marcaron la salida. Todo el mundo a nadar como locos dirección al espigón para entrar a la playa.
A decir verdad fue una travesía bastante limpia, sin muchos golpes. Me encontré un poco agobiado en el giro del espigón. Allí entre la gente y el fuerte oleaje que se genero, hubo un poco de caos.

Una vez pasado este trance, tramo final y a la playa. 1500m otra vez en 32min. Las sensaciones fueron buenas, no me canse mucho pero el ritmo volvió a ser bajo. Tendremos que mejorar esta parte.

 

Aquí teneis el Garmin de las dos pruebas:

Cursa Sta. Cristina d’Aro

Travesía Illes Medes

 

Y aqui una foto con la camiseta de OurWayToRio, de Marta García-Miguel y Tino Bermejo

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